Menținerea corectă a motoarelor hidraulice

1) Viteza și presiunea nu trebuie să depășească valorile specificate.

2) În general, portul de întoarcere a uleiului unui motor cu viteză mică ar trebui să aibă suficientă presiune din spate, în special portul de returnare a uleiului unui motor cu curba interioară. În caz contrar, tamburul se va detașa de suprafața curbă și va provoca impact. În cazuri ușoare, va produce zgomot, va reduce durata de viață a serviciului și, în cazuri grele, va zdrobi tamburul. Deteriorarea întregului motor. Presiunea din spate este, în general, 0. 3-1. 0 MPA. Cu cât viteza de rotație este mai mare, cu atât este mai mare presiunea din spate.

3) Evitați pornirea bruscă sau oprirea când sistemul este sub încărcare. Când sistemul este sub încărcare, pornirea bruscă sau oprirea frânei poate provoca creșterea presiunii economice, iar supapa de relief nu poate reacționa atât de repede pentru a proteja motorul de control de daunele mediului.

4) Utilizați ulei de lubrifiere cu performanțe de siguranță bune, iar cantitatea de ulei lubrifiant ar trebui să fie potrivită pentru sistemul specific.

5) Inspectați regulat rezervorul de combustibil. Aceasta este o măsură preventivă simplă, dar importantă. Dacă scurgerea nu este detectată sau reparată, sistemul va pierde rapid suficient lichid hidraulic, formând un vortex la intrarea pompei, determinând aspirarea aerului și provocând daune.

6) Mențineți uleiul hidraulic cât mai curat posibil. În spatele majorității defecțiunilor motorului hidraulic se află o scădere a calității uleiului hidraulic. Majoritatea defecțiunilor sunt cauzate de particule solide (particule), poluanți și supraîncălzire, dar apa și aerul sunt factori importanți.

7) Capturați defecțiunile sistemului ca semnale și luați măsuri eficiente în timp util. Dezvoltarea unor mici schimbări în sunet, vibrații și căldură poate indica unele probleme cu motorul. Sunetul care face clic indică faptul că există un anumit decalaj în China, iar un rulment sau mânecă deteriorată poate face un sunet atât de neobișnuit, însoțit de vibrații. Când motorul se simte foarte cald, creșterea semnificativă a căldurii pentru acest efect indică prezența diferitelor defecțiuni. Pe mașină poate fi observat un semn sigur și fiabil de performanță motorie slabă. Dacă mașina poate rula bine dimineața, dar pierde treptat motivația învățării în această zi. Acest lucru trebuie să indice că performanța motorului se deteriorează. Motorul a fost utilizat și există scurgeri de informații interne în cadrul companiei, iar scurgerea va crește odată cu creșterea temperaturii. Datorită faptului că scurgerile de control intern din țara noastră pot provoca deformarea garniturilor de etanșare și a inelelor de căptușeală, pot apărea și scurgeri externe.